Какая коробка передач лучше – автоматическая или механическая?

На сегодняшний день автомобиль, оборудованный автоматической коробкой передач уже не новость, а скорее опция, чем радует водителей-новичков, ведь она положительно повлияет на ваш автомобильный глушитель. Но как и любой механизм, так и автоматическую гидромеханическую коробку передач необходимо правильно эксплуатировать.

Всем известно, что у автомобиля с автоматической коробкой передач имеется только две педали, это тормоз и газ, а переключение скорости здесь автоматическое. Давайте сразу начнем с правил пользования такой коробкой передач.

Разберем основные положения на рычаге, который служит для переключения режима автоматической коробки передач. Дальше будем его именовать рычагом селектора. P, R, N, D – это основные его положения.

Р – парковка, т.е. двигатель запускается в автомобиле тогда, когда рычаг селектора в этом положении находится. После остановки машины можно переводить в этот режим и при условии, что автомобиль зафиксирован еще ручным тормозом. R – Задний ход – в этот режим переводим после остановки машины, удерживая педаль тормоза. N – Нейтральное положение - в этом положение рычага разрешен запуск автомобиля, но нельзя переводить в это положение во время движения. D – Движение – при этом режиме происходит движение автомобиля и автоматическое переключение передач. Часто во внедорожниках может быть еще дополнительное положение данного рычага, такое как D3 или S, что означает пониженная передача, а еще D2 или L – второй диапазон пониженной передачи, которые необходимы для езды по подъемам, бездорожью, спускам и т. д.

Заметьте, что переключать рычаг селектора автоматической коробки из режима D в режим D3 или D2, не прекращая движения можно.

У некоторых автомобилей с такими автоматическими коробками передач могут быть еще дополнительно режимы разгона – N- нормальный, S – спортивный и E – экономичный.

Управлять машиной с автоматической коробкой гораздо проще, нежели механической, ведь вы только правой ногой управляете, а левая совершенно свободна. Однако следует учесть, что механическая коробка передач меньше изнашивает суппорт тормозной, что положительно скажется на бюджете предстоящего ремонта.

В начале движения на автомобиле с коробкой автоматом необходимо рычаг селектора перевести из режима Р или N в режим D, убрать фиксацию ручным тормозом и нажать плавно на педаль газа, так вы тронетесь с места.

Вы не будете беспокоиться о переключение скоростей, ведь автоматическая коробка передач все выполнит за вас. Вам остается только решить, как вам ехать – медленно или быстрее, а скорости сами будут переключаться. Причем рычаг должен быть всегда в режиме D.